แบตเตอรี่รถยนต์ วิธีดูแลรักษาแบตเตอรียี่ห้อต่างๆ
ReadyPlanet.com
dot dot
bulletpanasonic test
dot
dot
คลิกแผนที่
dot
dot
bulletเครื่องวัดค่ากำลังสตาร์ทCCA
bulletชนิดของแบตเตอรี่แบบต่างๆ
bulletข้อสั่งเกตอาการแบตตอรี่เสื่อม
bulletโครงสร้างแบตตอรี่ กรด-ตะกั่ว
bulletวิธีการชาร์ทแบตเตอรี่ที่ถูกต้อง
bulletวิธีดูแลรักษาแบตเตอร๊่รถยนต์
bulletเลือกแบตให้เหมาะกับรถ
bulletรถยี่ห้อไหนใช้แบตเตอรี่อะไร
bulletโค้ด,ชนิด,แอมป์,แบตทุกยี่ห้อ
bulletขั้นตอนการตรวจวัดแบตเตอรี่
bulletแผนที่OFFICEช.แบตเตอรี่
dot
dot
bulletข้อมูล แบตเตอรี่ BOLIDEN
dot
dot
bulletBOSCH SMFแบตแห้ง
bulletBOSCH S3+Plus
bulletBOSCH HT AMG Start-Stop
bulletข้อมูล BOSCH แบตเตอรี่
bulletPANASONICแบตเตอรี่ MF
bulletแบตเตอรี่PANASONIC กึ่งแห้ง
bulletแบตเตอรี่กึ่งแห้งPANASONIC
dot
dot
bullet3Kแบตเตอรี่ กรด-ตะกั่ว
bullet3Kแบตเตอรี่ HYBRID
bullet3Kแบตเตอรี่ V-Series
bullet3Kแบตเตอรี่ ข้อมูล
dot
dot
bulletFB แบตเตอรี่ กรดตะกั่ว-Hybrid
bulletFB แบตเตอรี่ MF-SMF
bulletลักษณะเด่น FB Super Gold
dot
dot
bulletGSแบตเตอรี่ กรด-ตะกั่ว
bulletGS Double Lid & MF
bulletGS Hybrid Extra
bulletข้อมูลGSแบตเตอรี่
bulletข้อมูลแบตเตอรี่ GS
dot
dot
bulletPUMA แบตเตอรี่ SMF
dot
dot
bulletอัลปัมรูป BOLIDEN MF
bulletอัลปัมรูป BOLIDEN SMF
bulletอัลปัมรูป BOSCH
bulletลักษณะเด่นBOLIDEN MF
bulletลักษณะเด่นBOLIDEN SMF
bulletรถรุ่นไหนใช้แบตอะไรดูที่นี่
dot
dot
bulletเงื่อนไขการรับประกันแบต
dot
ส่งข่าวสารได้ที่นี่

dot
bulletคุณสมบัติ BOLIDEN
bulletลักษณะเด่นBOLIDEN SMF
dot
dot
bulletแบตเตอรี่เครื่องเสียงรถยนต์
dot
dot
bulletเครื่องวัดแบต DHC BT 501
bulletเครื่องวัดแบต DHC BT 501EV
bulletเครื่องวัดแบต DHC รุ่น RT777
bulletเครื่องวัดแบตเตอรี่ DHC BT111
bulletเครื่องวัดแบตเตอรี่ DHC BT222
bulletเครื่องวัดแบตเตอรี่ DHC BT501
bulletเครื่องวัดแบตเตอรี่ DHC RT777
bulletเครื่องวัดแบตเตอรี่ DHC BT501EV
bulletเครื่องวัดแบตเตอรี่ DHC BT2000EV
bulletพรมซ้อมชิฟ พรมซ้อมไดร์ฟ
bulletแบตเตอรี่เครื่องเสียงรถยนต์


วาต้า แบตเตอรี่
เครื่องวัดประสิทธิภาพแบตเตอรี่ bt2000ev
ราคาแบตเตอรี่รถยนต์ ยี่ห้อ PANASONIC ทุกรุ่น
แบตเตอรี่รถยนต์ยี่ห้อ BOLIDEN ชนิดMaintenance Free รุ่นQuick One
แบตเตอรี่รถยนต์ยี่ห้อ BOLIDEN ชนิด Sealed Maintenance Free รุ่น SMF
ราคาแบตเตอรี่รถยนต์ยี่ห้อ BOLIDEN ทุกรุ่น คลิกที่นี่
แผนที่ Office Carbatt.com
ยินดีรับบัตร VISA MASTER
HONDA
NISSAN
MAZDA
MITSUBISHI
ISUZU
SUBARU
SUZUKI
benz
bmw
volvo
volkswagen
chevrolet
ford
hyundai
mini cooper
เครื่องวัดคุณภาพแบตเตอรี่
QR CODE Carbatt.com
3K Battery Advance Extreem
แบตเตอรี่ ROCKET SMF
รับเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ HYBRID ทุกรุ่นที่ยี่ห้อ


วิธีดูแลรักษาแบตเตอร๊่รถยนต์

ข้อแนะนำ (สำหรับผู้ใช้)   ในการรักษาแบตเตอร์รี่โบริเด้น รุ่นควิกวัน 

1.แบตเตอร์รี่โบรี่เด้น รุ่น "ควิกวัน"      หากใช้งานตามปกติจะไม่ต้องเติมน้ำกลั่นตลอดอายุการใช้งาน

2.หากพบว่าระดับน้ำกรดลงให้เติมด้วยน้ำกลั่นเท่านั้น จนระดับของน้ำกรดรดกลับขึ้นมาถึงเส้น max ดังเดิม และอย่าใช้น้ำกรดเติมเป็นอันขาด อย่าเติมน้ำกลั่นเกินเส้น max เพาระถ้าหากระดับน้ำสูงเกินไป น้ำกนดภายในแบตเตอร์รี่อาจกระเด็นออกมาเป็นอันตะรายต่อชิ้นส่วนของรถยนต์ได้

3.หากไฟไม่พอสตาร์ท ไฟรถไม่สว่าง แตรไม่ค่อยดัง ให้น้ำแบตเตอรืรี่ไปชาร์จไฟใหม่(ห้ามใช้วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำกรด)รักษาแบตเตอร์ให้สะอาด โดยเฉพาะอย่างยิ่งอย่าใหรุระบาย อากาศที่จุดหรือ ที่ด้านข้างของฝา(ในแบตเตอร์รี่บางรุ่น)อุดตัน  เพราะจะทำให้แบตเตอร์รี่ระเบิดได้รักษาขั้วแบตเตอร์ให้สะอาด ถ้าขั้วสกปรกให้ล้างด้วยน้ำร้อนให้สะอาด  และทาด้วยจาระบีบางๆตรงส่วนบน

4.แบตเตอร์โบรี่เด้น รุ่น"ควิกวัน"สามารถเก็บพลังงานไฟไว้ได้นานกว่าแบตเตอร์ทั่วไปถึง 3 เท่า แต่ไม่ได้ใช้งานแบตเตอร์เป็นเวลานานๆควรนำไปชาร์จไฟทุกๆ3เดือนต่อครั้ง

5.แบตเตอร์รี่เป็นส่วนหนึ่งของระบบไฟในรถยนต์ ถ้าอุปกรณ์ต่างๆของระบบไฟในรถยนต์บกพร่อง อาทิเช่น ไดนาโมชาร์จ คัทเอาท์ สายไฟ ก็จะทำให้การทำงานของแบตร์รี่อาจบกพร่องไปด้วย ตัวอย่างเช่นถ้าระดับน้ำกรดภายใน แบตเตอร์รี่ลดต่ำ ลงเร็วกว่าปกติ อาจมีสาเหตุมาจากการที่ระบบไฟชาร์จเข้าแบตเตอร์รี่มากเกินกว่าเกณฑ์ที่สมควร

6.อีกตัวอย่างหนึ่งแบตเตอร์รี่ เก็บไฟไม่อยู่ อาจมีสาเหตุมาจากการที่ระบบไฟชาร์จไฟฟ้าเข้าแบตเตอร์น้อยกว่าเกณฑ์ที่สมควร


คำเตือน ในการใช้งานแบตเตอรี่รถยนต์ทุกยี่ห้อ

 

1.ระวังแก๊สระเบิด ประกายไฟฟ้าอาจทำให้แก๊สซึ่งระเหยจากภายในแบตเตอร์รี่ระเบิดได้

2.ควรงดสูบบุหรี่และอย่าต่อสายบวกลบแบตเตอร์รี่ทำประกายไฟเล่นเป็นอันขาด

3.ระวังน้ำกรดน้ำยาภายในแบตเตอร์รี่ใช้น้ำกรดกำมะถั๋น ซึ้งเป็นอันตรายต่อตาและผิวหนังและเสื้อผ้า ห้ากถูกน้ำกรดรีบล้าง ด้วยน้ำสะอาดและปรึกษาแพทย์

หลักเกณฑ์การรับประกันคุณภาพ
แบตเตอร์รี่โบลีเด้น รุ่น "ควิกวัน" โรงงานผู้ผลิตรับประกันคุณภาพ เป็นเวลา 12 เดือนนับตั้งแต่ที่เติมน้ำกรดลงในแบตเตอร์รี่ ทั้งนี้เฉพาะแบตเตอร์รี่ที่บกพร่องอันมีสาเหตุมาจากผู้ผลิตเท่านั้น(เสียภายในเงื่อนไข)


แบตเตอร์รี่ที่เสียภายในเงื่อนไข

 แบตเตอร์รี่ที่เสียภายในเงื่อนไข  หมายถึง แบตเตอร์รี่ที่บริษัทรับเคมมาและได้รับการตรวจสอบตามมาตรฐานของบริษัท และพบว่าเสียไม่สามารถใช้งานเสียดังต่อไปนี้

1.ลัดวงจร หมายถึง การที่แผ่นธาตุบวกและแผ่นธาตุลบติดกัน กล่าวคือ แบตเตอร์มีการประกอบไม่เรียบร้อย ทำให้เศษตะกัวบางส่วนหลงเหลืออยู่ในเซล หรือเกิดความบกพร่องที่แผ่นธาตุ ทำให้แผ่นธาตุบวกและแผ่นธาตุลบสำผัสกัน

2.สะพานไฟ หมายถึง แบตเตอร์รี่ที่มีข้อบกพร่อง โดยแผ่นธาตุขาดจาก BUSBAR หรือสะพารเชื่อมต่อระหว่างเซลขาดออกจจากกัน

3.หม้อแตกหรือการขนส่ง หมายถึง แบตเตอร์รี่ที่เปลือกและฝาชำรุด มีรอยรั้วขาว หรือแตกเสียหายไม่สามารถแก้ไขได้โดยปกติเป็นแบตเตอร์รี่ยังไม่ได้เติมน้ำกรด เสียหายในขณะขนส่งให้กับลูกค้า

4.ขั้วขาดภายใน หมายถึง การที่ขั้วยาวบวกหรือขั้วยาวลบภายในแบตเตอร์รี่ที่ต่อจากสะพานไฟถึงขั้วบวกหรอขั้วลบทีฝาแบตเตอร์รี่ขาดหรอเสียหาย หลังมีการใช้ 

5.แผ่นธาตุเสีย หมายถึง แผ่นธาตุบวกหรอแผ่นธาตุลบภายในช่องเซลแตกหัก

6.ประกอบเซลกับ หมายถึง แบตเตอร์รี่ที่ประกอบกลับขั้ว กล่างคือการใส่เซลไปในเปลือกแบตเตอร์รี่ มีการจัดเรียงไม่เป็นอนุกรมที่ถูกต้องหรือการเรียงเซลในแบตเตอร์รี่ ผิดไปจากเครื่องหมายบวกและลบที่ฝา


คู่มือการใช้งานแบตเตอรี่ Panasonic

1.ก่อนเริ่มใช้งาน

-แบตเตอรี่ลูกนี้ ถูกออกแบบมาเพื่อนำไปสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถยนต์เท่านั้น ไม่เหมาะที่จะใช้งานอื่นๆ เช่น นำไปใช้กับเครื่องจักรการเกษตรกรรม เครื่องจักรก่อสร้าง เรือเดินสมุทร รถยนต์ไฟฟ้า เครื่องเชื่อม

-ห้ามใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีน้ำ หรือน้ำทะเลท่วมถึง

2.การจัดเก็บ

-โปรดจัดเก็บแบตเตอรี่ไว้ในที่อากาศถ่ายเทสะดวก ห้ามถูกแสงแดดโดยตรง ปลอดฝุ่นน้ำค้างและที่เปียกชื้น

-โปรดจัดเก็บในสถานที่ที่เด็กเข้าไม่ถึง

-ห้ามนำเปลวไฟเข้าใกล้ และห้ามทำให้เกิดการลัดวงจร

-โปรดจัดเก็บในสถานที่ที่ไม่ตากน้ำค้าง หรือน้ำค้างแข็ง จะมีผลเสียให้แบตเตอรี่จะคลายกระแสไฟออกหมด และน้ำกรดในแบตเตอรี่อาจกลายเป็นน้ำแข็ง

3.การเคลื่อนย้าย

-ห้ามยกกลับหัว เอียง คว่ำ ตกหล่น หรือกระแทก

-โปรดระมัดระวังในการยก เนื่องจากแบตเตอรี่เป็นของหนัก อาจจะทำให้เกิดอาการปวดหลัง ได้รับบาดเจ็บหากตกหล่นและอุปกรณ์เครื่องใช้เสียหาย

-กรณีแบตเตอรี่ที่มีหูหิ้ว ห้ามหิ้วแบตเตอรี่หมุนแกว่งไปมา

4.วิธีเลือกเปลี่ยนแบตเตอรี่

-โปรดเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่มีตำแหน่งขั้วเหมือนกับที่ติดตั้งมากับรถยนต์

-เปลี่ยนแบตเตอรี่ที่มีขนาดเท่ากับลูกที่ติดตั้งมากับรถยนต์

-หากใช้แบตเตอรี่2ลูก โปรดเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่มีขนาดและกำลังไฟเท่ากันและเปลี่ยนพร้อมกัน2ลูก

-ตรวจสอบเปลือกหม้อแบตเตอรี่ ว่าไม่ผิดปกติ เช่นไม่มีน้ำกรดรั่วซึม บิดเบี้ยวหรือเปล่งบวม

วิธีเปลี่ยนแบตเตอรี่

1.วิธีติดตั้ง

ก่อนการติดตั้งแบตเตอรี่ โปรดสัมผัสที่ตัวถังรถยนต์เพื่อให้ปลอดจากไฟฟ้าสถิตเมื่อจะติดตั้งแบตเตอรี่โปรดสวมถุงมือยาง ใส่แว่นป้องกัน

2.วิธีการถอดแบตเตอรี่ออก

โปรด ปฎิบัติตามขั้นตอนดังนี้

1.ดับเครื่องยนต์และดึงกุญแจออก

-ปิดสวิทช์ไฟต่างๆให้หมด

2.ถอดสายไฟขั้วลบ-ก่อน

3.ถอดสายไฟขั้วบวก+ ทีหลัง

4.ถอดเหล็กยึดแบตเตอรี่ออก

กรณีขั้วไฟต่างๆสกปรก ขอแนะนำให้ทำความสะอาด เช่นการใช้แปรงขัด กระดาษทราย ตามความเหมาะสมส่วนรถยนต์ที่ติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เมมโมรี่บันทึกข้อมูล กล่องควบคุม หากถอดแบตเตอรี่ออกจะทำให้ข้อมูลที่บันทึกในเมมโมรี่หายไป จะต้องมีการสำรองไฟเลี้ยงกล่อง หรือเครื่องยนต์เลี้ยงไฟโดยตรง

3.วิธีการติดตั้งแบตเตอรี่

-1.วางแบตเตอรี่บนถาดรอง หรือฐานตัวรถยนต์ จากนั้นสวมเหล็กยึดแบตเตอรี่และขัดยึดให้แน่น

1.1 กรณีแบตเตอรี่ลูกใหม่ที่มีหูหิ้ว โปรดพับเก็บให้เรียบร้อย

1.2กรณีมีฝาป้องกันแบตเตอรี่ โปรดใส่กลับให้เหมือนเดิม

-2.โปรดใส่ขั้วสายไฟบวก+ ที่ขั้วบวกของแบตเตอรี่แล้วขันน๊อตให้แน่น

-3.โปรดใส่ขั้วสายไฟลบ-ที่ขั้วลบของแบตเตอรี่แล้วขันน๊อตให้แน่น

-4.โปรดใส่ฝาครอบทาที่ขั้วสายไฟบวกให้เหมือนเดิม

-รถบางรุ่นอาจจะไม่มีฝาครอบขั้วติดมากับรถยนต์

-แนะนำให้ใช้จารบีทาที่ขั้วโลหะสายไฟ เพื่อป้องกันการสึกหรอ หรือเกิดสนิมกัดกร่อน

4.การกำจัดแบตเตอรี่เก่าที่ถูกถอดออกมา

โปรดจัดเก็บด้วยความระมัดระวัง เนื่องจากแบตเตอรี่เก่ายังประจุไฟฟ้าเหลืออยู่ ห้ามทิ้งแบตเตอรี่เก่า ปะปนไปกับขยะบ้าน โปรดทิ้งแบตเตอรี่เก่าให้กับแหล่งรวมที่ได้รับอนุญาต

วิธีการบำรุงรักษาและตรวจสอบ

การตรวจระดับน้ำกรด

1.ตรวจเช็คดูว่า แบตเตอรี่มีระดับน้ำกรดอยู่ระหว่างเส้นขีดบน UPPER LEVEL และระดับล่าง LOWER LEVEL

2.โปรดหยุดใช้งานทันที ถ้าแบตเตอรี่ทีมีระดับน้ำกรดต่ำกว่าเส้นขีดล่าง UPPER LEVEL ถ้าระดับน้ำกรดลดลงใกล้กับเส้นล่าง กรุณาเติมน้ำกลั่นเพิ่ม

-กรณีแบตเตอรี่มีระดับน้ำกรดอยู่ระหว่างเส้นล่าง และเส้นบน แนะนำให้เติมน้ำกลั่น ไม่ควรใช้แบตเตอรี่ที่มีระดับน้ำกรดต่ำกว่าเส้นล่าง

-กรณีแบตเตอรี่มีระดับน้ำกรดอยู่ระหว่างเส้นล่าง อาจทำให้ชิ้นส่วนโลหะภายในสึกกร่อน น้ำแห้งเร็วขึ้น และมีความเสี่ยงในการระเบิดสูง ดังนั้นขอแนะนำให้เปลี่ยนแบตเตอรี่ลูกใหม่

-เมื่อระดับน้ำกรดลดต่ำกว่าเส้นขีดต่ำแล้ว จะมีผลทำให้แผ่นธาตุแบตเตอรี่ร่วง ถึงแม้จะเติมน้ำกลั่นเพิ่มก็ตาม น้ำก็จะลดลงอีกและจะเป็นอันตราย โปรดเปลี่ยนแบตเตอรี่ลูกใหม่ทันที

-น้ำที่ควรใช้เติมเพิ่มในแบตเตอรี่ ควรเป็นน้ำกลั่นบริสุทธิ์

3.เตรียมน้ำกลั่นบริสุทธิ์ที่จะใช้เติมแบตเตอรี่เท่านั้น

4.หมุนจุกช่องเติมออก

5.เติมน้ำกลั่นบริสุทธิ์ลงในช่องเติม ให้ระดับน้ำกลั่นมาอยู่ที่เส้นบน UPPER LEVEL

-ห้ามเติมน้ำกลั่นเกินกว่าเส้นระดับบน UPPER LEVEL

-ใช้ฉพาะน้ำกลั่นบริสุทธิ์เติมเท่านั้น ห้ามใช้น้ำอื่นๆเติม

6.ใช้ผ้าชุบน้ำ เช็ดทำความสะอาดคราบที่เลอะแบตเตอรี่

2.การทำความสะอาดแบตเตอรี่

เช็ดด้วยผ้าชุบน้ำ

-ห้ามเช็ดด้วยผ้าแห้ง

-ห้ามทำความสะอาดด้วยผงชักฟอก น้ำมันเบนซิน ทินเนอร์ น้ำมันที่เป็นสารละลายอินทรีย์

3.ตรวจเช็คสายไฟขั้วต่อและเหล็กยึดแบตเตอรี่

1.สายไฟขั้วต่อและเหล็กยึดแบตเตอรี่ ติดตั้งแน่นหนาหรือไม่

2.ถ้าพบว่าไม่แน่น โปรดขันน๊อตให้แน่น

เมื่อแบตเตอรี่ไฟหมด

1.การใช้สายพ่วงสตาร์ทเครื่องยนต์ JUMP STARTING

รถกู้ภัยที่มาช่วยเหลือจะต้องใช้แบตเตอรี่ที่มีกระแสไฟเท่ากัน 12vหรือ24v และขนาดเท่ากันกับรถที่มีปัญหา โดยใช้สายพ่วงสตาร์ทเครื่องยนต์

-วิธีการพ่วงที่อธิบายในคู่มือเป็นเพียงตัวอย่างกับรถยนต์ทั่วไปเท่านั้น และขอให้ดูคู่มือจากรถยนต์ของท่าน

1.ดับเครื่องยนต์ทั้งรถกู้ภัยและรถที่เป็นปัญหา

2.ก่อนอื่นให้ตรวจดูระดับน้ำกรดในแบตเตอรี่ ถ้าระดับน้ำอยู่ต่ำกว่าระดับเส้นล่างให้เติมน้ำเพิ่ม

3.โปรดต่อสายพ่วงให้ขั้วทั้ง2ฝ่ายตรงกันเช่น/ ขั้วบวก+ต่อกับขั้ว+/ และขั้วลบ-ต่อเข้ากับขั้วลบ

-ระมัดระวัง อย่าปล่อยให้สายพ่วงเข้าไปพันกับพัดลมระบายความร้อน

-ระมัดระวัง อย่าดึงสายพ่วงตึงและแรงเกินไป

4.เริ่มจาก ติดเครื่องยนต์รถกู้ชีพก่อน พร้อมกับเร่งรอบเครื่องให้สูงขึ้นเล็กน้อย

5.จากนั้น ติดเครื่องยนต์รถที่มีปัญหา

6.เมื่อเครื่องยนต์ติดแล้ว ให้ถอดสายพ่วงออก

2.การอัดไฟด้วยเครื่องอัดไฟ

การอัดไฟด้วยเครื่องอัดไฟ ก่อนอื่นให้ถอดแบตเตอรี่ออกจากรถยนต์ หลังจากนั้นหมุนจุกช่องเติมของน้ำกลั่นออกทุกจุก เพื่อให้ก๊าซระบายออกในระหว่างอัดไฟ สถานที่อัดไฟควรมีอากาศถ่ายเทสะดวกและขอให้ปฎิบัติตามขั้นตอนตามคู่มือแนะนำการใช้เครื่องอัดไฟสำหรับกระแสไฟที่ใช้อัดแบตเตอรี่ ต้องอยู่ที่ระดับ 13-14.4v และหยุดอัดไฟชั่วคราวเมื่อ อุณหภูมิน้ำกรดและตัวถังร้อนสูงกว่า 55 องศาเซลเซียส


แผนที่ CARBATT.COM




 







Copyright © 2010 All Rights Reserved.
ช.การไฟฟ้า&แบตเตอรี่ 65/19 ถนน เอกชัย-บางบอน ( ระหว่าง ซ.เอกชัย-บางบอน 86-84 ) แขวงบางบอน เขตบางบอน กรุงเทพฯ 10160 tel. 02-4158042- 02-4158043 , HP 081-6853377 , 0904372811 , ID LINE 08116853377