ทั้งนี้ PANDA MINI EV เป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดจิ๋วพร้อมห้องโดยสารแบบ 4 ที่นั่ง ตั้งเป้าจับกลุ่มลูกค้าชาวจีนที่เริ่มต้นเป็นเจ้าของรถยนต์คันแรก ตัวถังมีความยาวตลอดคันเพียง 3,065 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,522 มิลลิเมตร ความสูง 1,600 มิลลิเมตร และความยาวฐานล้อ 2,015 มิลลิเมตร เหมาะสำหรับเน้นการใช้งานในเมืองเป็นหลัก

     ขณะที่ห้องโดยสารติดตั้งอุปกรณ์มาให้อย่างครบครัน เช่น หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ทรงบางเฉียบขนาด 9.2 นิ้ว หน้าจออินโฟเทนเมนท์แบบสัมผัสขนาด 8 นิ้ว กล้องมองภาพขณะถอยหลัง ระบบปรับอากาศแบบดิจิทัล กระจกหน้าต่างไฟฟ้า และปุ่มเลือกตำแหน่งเกียร์แบบหมุน เป็นต้น

17+ดูภาพทั้งหมด

     ด้านขุมพลังถูกติดตั้งในรุ่นเริ่มต้นถูกติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 20 kW แรงบิดสูงสุด 85 นิวตัน-เมตร พร้อมแบตเตอรี่ที่ให้ระยะทางขับขี่สูงสุด 120 กิโลเมตร ส่วนรุ่นท็อปสุดติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 30 kW แรงบิดสูงสุด 110 นิวตัน-เมตร และแบตเตอรี่ที่ให้ระยะทางขับขี่สูงสุดเพิ่มเป็น 200 กิโลเมตร (ภายใต้มาตรฐานการทดสอบ CLTC) อีกทั้งยังรองรับการชาร์จด่วนกำลังไฟสูงสุด 22 kW ที่สามารถชาร์จจาก 30-80% ในเวลาราว 30 นาทีเท่านั้น

     อย่างไรก็ดี GEELY PANDA MINI EV ถูกพัฒนาเพื่อวางจำหน่ายในประเทศจีนเท่านั้น โดยไม่มีแผนส่งออกเพื่อทำตลาดนอกประเทศแต่อย่างใด

อ้างอิงข่าวรถยนต์