แบตเตอรี่ที่มีคุณภาพไม่ได้ขึ้นอยู่ที่ราคาถูกหรือแพงนะครับแต่จะขึ้นอยู่ที่คุณภาพของยี่ห้อมากกว่าครับท่าคุณคิดว่าแบตเตอรี่แพงแต่ไช้ได้ในระยะเวลา1ปีเป็นอย่างน้อยแต่คุณลืมคิดไปว่าคุณเติมน้ำมันรถหนึ่งอาทิตย์ก็เกินหนึ่งพันแล้วนะครับแต่วิ้งได้ไม่เกิน300ก.ม.นะครับอันไหนจะแพงกว่ากันน้ำมันกับแบตเตอรี่แล้วแบตเตอรี่ที่เกร็ดเดียวกันก็มียี่ห้อพวกนี้ครับ 3k .yuasa .GS .FB .ยี่ห้อพวกนี้ดีเท่ากันไม่มีไคลดีกว่ากันครับ และพานาโซนิกจะไม่ดีในบางรุ้นครับเรียกง่ายๆชื่อดีครับแต่แบตเตอรี่ไม่ไช่เครื้องไช่ไฟฟ้าหรืออิเล็คทอนิกนะครับจำไว้ แล้วท่าเป็นแบตเตอรี่ ที่ผิดจากยี่ห้อที่กล่าวมาจะเป็นแบตเตอรี่ที่ไม่ได้คุณภาพสักเท่าไหล่นะครับ ท่ายิ้งถูกมากก็ห่วยมากครับ แล้วท่าเป็นแบตเตอรี่แห้งมีไห้เลือกหลายแบบนะครับ แบบ MF ก็คือจะจุกเปิดได้ และแบบปิดตายห้ามเปิด ทั้งสองแบบราคาจะแตกต่างกันนะครับ แบบมีจุกเปิดได้จะมีราคาที่ถูกกว่าแบบปิดตายนะครับ ไช้ได้ดีพอๆกันครับแล้วแต่ยี่ห้อครับ ท่าเป็นของจีนไม่แบตเตอรี่น้ำหรือแห้งจะห่วยครับ แบตตเตอรี่แห้งอีกยี่ห้อของเกาหลีที่ไม่ค่อยดีก็ยี่ห้อ ล็อคเก็ทครับจะถูกมากกว่ายี่ห้ออื่นนะครับ แบตเตอรี่อยางดีจริงจะเป็นของจาก USA เป็นแบตเตอรี่แห้งแบบเจลไม่มีน้ำเลยครับแต่จะแพงมากครับไม่ต่ำกว่าหมื่อนครับถึงสามหมื่อนกว่าต่่อหนึ่งลูกครับ แล้วแต่ขนาดแอม์ปครับที่มีขายอยู่ในบ้านเราก็ยี่ห้อ ouftima อ๊อฟติหม้า ครับ แล้วคุณอยากได้แบตเตอรี่แบบไหนครับ อย่าลืมว่าแบตเตอรี่ที่ว่าแพงแล้วยังถูกกว่าน้ำมันหรือแก๊สนะครับ แต่ละยี่ห้อจะแพงกว่ากันไม่กี่ร้อยไนรู้นเดียวกัน แม้แต่แบตเตอรี่ที่ยีห้อที่ไม่เคยได้ยินก็ถูกกว่าไม่เกินสามร้อยบาทในรุ้เเดียวกัน นะครับ ท่าเป็นผมเลือกที่แพงกว่าหน่อยครับ ผมไม่ได้มั่วท่าไคลคิดเก่งเรืองแบตเตอรี่มาคคุญกับผมได้ บางครั้งผมบางตอบแบบไม่รู้เรื่องเลย ในความเป็นจริงแล้ว มันอยู่ที่ผสบการ และความชำนาญ และรักที่จะเรียนรู้ในอาชีพที่ตัวเองทำมากกว่านะครับ แล้วแบตเตอรี่จะดีหรือไม่ดีก็ขึ้นอยู่กับรถและ ผู้ไช้ด้วยนะครับ ไม่ไช่แบตเตอรี่อย่างดีแต่ไม่ดูแล และลักษาก็เป็นของไม่ได้เลยนะครับ ไม่จะเป็นแบตเตอรี่ น้ำหรือ แบตเตอรี่แห้งก็เหมือนกันครับต้องดูแลเหมือนกัน คุณลองไปคิดดูเอาเอง นะครับ ก็แค่ไม่อยากไห้โดนหลอกก็แค่นั้นเองครับ